广州1月28日电 题：双区服务品牌“迎春花”的春运

　　作者 郭军 谭烨 杨新飞

　　“这趟车已经开了，我没赶上，怎么办？”“家里老人生病了等着我赶回去，可我只买到了下午的车票，可以提前上车吗？”……1月27日，春运第二天，深圳北站迎春花服务台围满咨询的旅客，迎春花服务队员们和颜悦色、耐心解答、细心引导。

　　“迎春花”服务队是以火车头奖章获得者、广东省劳动模范叶迎春名字命名的服务品牌，是深圳铁路服务旅客的标杆，更是展现粤港澳大湾区和深圳先行示范区魅力的一张亮丽名片。今年春运，深圳北站客流迎来历史新高，迎春花服务队以更饱满的热情投入工作，温暖旅客出行路。

　　“今年寒假学校放假早，前段时间天气也好，好多家长带着孩子出行，春运前就开始进入客流高峰。”深圳北站迎春花服务队队长李元说，“重点旅客可以由家属送到站台上车。”

　　据李元介绍，旅客可以通过12306提前预约，服务台对接好后会发送相关信息过去。如果没有预约，也可以在服务台填写爱心服务单。“如果是独自出行的重点旅客，迎春花服务队会全程护送上车，并与列车工作人员做好交接。”

　　为打造全链条、全过程爱心服务，车站统一迎春花标识，旅客从购票、验证到上车，各个环节都可以找到服务队求助。旅客于老先生和妻子来到深圳北站售票处，看到旁边的迎春花服务台，就过来询问如何用手机购票。迎春花服务队队员杨佳莉热情服务，详细讲解12306购票方法。于先生夫妇非常高兴，与杨佳莉合影留念。

　　车站还重新布置了爱心家园，从候车大厅中央迁移到客流量较大的东进站口旁。同时扩大了面积，设置了儿童游乐区和哺乳间，对相关服务设施进行了升级，进一步满足重点旅客需求。

　　深圳北站迎春花客运服务队共有32人，分为3个班组，实行三班倒。春运期间不仅一个班要服务100多位重点旅客，在开行夜间高铁时，他们也要留足人员通宵坚守岗位。

　　旅途匆匆，遗落行李和物品是常有的事。随着铁路客运提质，服务工作有了很多新规定，遗失物品处理流程也更加规范。“凡遇到旅客求助或问询，都必须尽心尽责帮忙处理，不能推给其他人。班中收到的遗失物品必须全部整理好才能下班。”迎春花服务队队员、深圳北站值班站长蒋婉妮说，平日服务队每天要处理遗失物品两三百件，高峰期一天能达到600件以上。面对今年春运井喷的客流，迎春花服务队顶着压力迎难而上。每天都有人交班后主动留下来继续忙碌，直到22时之后客流量减少才离开。

　　今年1月刚加入迎春花服务队的李乐深有体会：“迎春花服务队综合素质要求高，回答问询、寻找遗失物品、申办临时身份证等，需要特别热情耐心。”李乐说，只有调整好心态，才能做好服务。“有人说，服务是一种修行。我很认同。”(完)